Kjo u ndodh shpesh njerëzve në luftë. Për shembull, një predhë (granatë) shpërtheu pranë një ushtari - dhe ai pa me të gjitha detajet se sa tepër ngadalë, sikur në lëvizje të ngadaltë, predha e municionit po plasiste dhe prej saj shpërthyen shkëndija të zjarrta. E ndërsa predha shpërtheu shumë ngadalë, ky fatlum arriti të fshihej nga rreziku. Imagjinoni, në vetëm një pjesë të sekondës!

Kjo ndodh sot, për shembull, në zona të tilla të rrezikshme si rrugët.

Kjo histori ka ndodhur në vitin 1992. në Mbretërinë e Bashkuar me nënë dhe djalin Wheeler. Ata po udhëtonin me një makinë rreth qytetit të Coventry-t kur goma e makinës i plasi. Më pas, gruaja tha se mbante mend çdo detaj të vogël, çdo moment. Kur goma shpërtheu, makina u hodh ashpër nga rruga dhe u përplas me një gardh. Dalëngadalë piketat filluan të thyheshin dhe papritmas një dërrasë, e përkulur, depërtoi në xhamin e përparmë përballë sediljes së shoferit, ku ishte ulur i biri. Fundi i mprehtë i gardhit të kuqit ishte drejtuar në gjoksin e djalit. Zonja Wheeler mbeti e shtangur, por më pas djali i saj u përkul papritur. Një shtyllë e mprehtë e shpoi sediljen. Bob Wheeler gjithashtu vuri në dukje zgjerimin e kohës. Ajo ngriu në momentin kur skaji i mprehur i gardhit të kuqit u vërsul në gjoksin e djalit. Kjo e lejoi atë të shmangte lehtësisht goditjen fatale.

Çfarë e shpëtoi gruan: koha e qëndrimit në vend apo diçka më shumë?

Por çfarë ndodhi në vitin 1998? me një banor të fshatit Priozerny (rajoni i Leningradit) N. Nikitina.

Gruaja po kalonte rrugën dhe disi humbi nga sytë faktin se shoferët në këtë kryqëzim zakonisht rrisin shpejtësinë. Ndërsa vraponte, ajo kuptoi se nuk do të kishte kohë për të shmangur goditjen nga një kamion që nxitonte drejt saj. Kjo ishte kur koha u ngadalësua për të. Gruaja priste një goditje të tmerrshme, por ajo nuk erdhi kurrë. Ajo nuk mund të vraponte më shpejt.

Pastaj kamioni, po aq tmerrësisht ngadalë, përshkoi gruan dhe koha u duk se ndaloi plotësisht. Në të njëjtën kohë, shpejtësia e të menduarit e Nikitinës mbeti e njëjtë: gruaja e dinte qartë se kishte mbaruar, dhe në të njëjtën kohë u trondit nga qetësia e tmerrshme e asaj që po i ndodhte...

Pastaj vetëdija u fikur - menjëherë dhe plotësisht. Dhe kur gruaja u zgjua, pa se ishte shtrirë në asfalt në pozicionin kolobok. Një shofer kamioni i frikësuar vrapoi dhe e ndihmoi të ngrihej. Vetëm atëherë Nikitina zbuloi se ishte shumë larg makinës që e goditi. Pasojat e përplasjes kanë qenë një hematomë në kofshë (ku ka rënë goditja), si dhe gjunjët dhe pëllëmbët e duarve të gërvishtura pak.

Gruaja ende nuk e kuptonte se kush i tha të rrokulliset në asfalt, e grupuar siç duhet, për të mos u kapur nga rrotat. Në fund të fundit, kjo ishte e vetmja mundësi për të shpëtuar. Kush ndihmoi në momentin kritik, kur vetëdija u fikur plotësisht, e paralizuar nga tmerri?..

Koha ndaloi vetëm për Golomolzin

Gjeologu E. Golomolzin foli për një incident interesant që ka ndodhur në Bashkiria. Detashmenti i tyre po planifikonte të transferohej në një zonë tjetër pune, por pikërisht në ditën e nisjes moti u bë i keq. Filloi të bjerë shi, i cili i la vendin breshërit të madh. Grupet e akullit goditën GAZ-66 gjeologjike të ngarkuar me pajisje në terren dhe mostra të minuara. Rruga malore kalonte buzë humnerës. Guri i grimcuar i përzier me baltë ishte një "sipërfaqe rruge" shumë jo e besueshme, kështu që rrotat vazhdonin të rrëshqisnin...

Në rast evakuimi të papritur, njerëzit u ulën pranë vetë kabinës; tenda e kanavacës përpara ishte palosur prapa. Golomolzin thotë se ai nuk e regjistroi momentin kur ndodhi kjo, por dëgjoi sesi ulërimat histerike të motorit papritmas i dhanë vendin një ulërimë monotone. Duke parë rrugën, burri pa se gjatë një kthese përpjetë, kamioni filloi të lëvizte shumë ngadalë drejt shkëmbit.

Rrotat e makinës rrotulloheshin çmendurisht, por vetë GAZ-i dukej sikur po qëndronte në vend, por në realitet zvarritej milimetër pas milimetër drejt skajit të humnerës. Gjeologu vendosi se ishte koha për të kërcyer. Ngadalësia fantastike e aksionit krijoi besimin se mund të bësh gjithçka, madje edhe të kërcesh në tokë dhe të rrotullosh një kamion që rrëshqet nga rruga disa herë...

Golomolzin shikoi përsëri në udhëtarët e tij. Ata u ulën me fytyra të palëvizshme dhe shikonin shumë përpara. Ata nuk dukej se e shihnin apo kuptonin se një katastrofë mund të ndodhte tani. "Pse po vonohen?" - mendoi Golomolzin me dëshpërim. Ai gjithashtu ka arritur të vërë në dukje se në atë moment nuk ka ndjerë as breshër dhe as shi...

Papritur zhurma e motorit që funksiononte ndryshoi, në të u shfaq një notë e re basi dhe kamioni filloi të largohej ngadalë nga skaji i humnerës, ku tashmë shiheshin shkëmbinjtë e thellë. Përpara se burri të kishte kohë për të marrë frymë, ai u godit nga zhurma e breshërit që godiste makinën.

Kur gjeologët arritën në vend, rezultoi se, përveç Golomolzin, asnjëri prej tyre nuk e vuri re dhe nuk i mbijetoi situatës kritike. Kjo do të thotë, makina me të vërtetë nxitoi drejt shkëmbit, por shoferi menjëherë ndezi makinën e dytë dhe e solli lehtësisht në rrugë.

Si e shpëtoi një djalë zgjerimi i kohës

Ja çfarë tha Vitaly Ch për zgjerimin e kohës.

Kjo ishte rreth vitit 1970. Vitalik dhe gjyshi i tij Stepan po ktheheshin në shtëpi. Gjyshi kishte kaluar tashmë rrugën, por diçka e vonoi djalin. Atëherë gjyshi me një gjest të dorës e urdhëroi Vitalikun të ndalonte. Ai nuk dëgjoi dhe nxitoi përtej rrugës. Djali ishte pothuajse pranë gjyshit të tij kur papritur kuptoi se i kishte humbur sandalja.

Ajo që ndodhi më pas ndodhi thjesht automatikisht. Vitalik u kthye dhe vrapoi prapa. Në mes të rrugës mori sandalen dhe u kthye. Djali e kuptoi në të njëjtën kohë se po bënte një marrëzi vdekjeprurëse, të pafalshme. Meqë ra fjala, me bisht të syrit, teksa vraponte, vuri re se si një makinë pasagjerësh që fluturonte drejt tij ndaloi dhe më pas, sapo djali u largua, ajo fishkëlliu me të njëjtën shpejtësi. Në realitet gjithçka ndodhi aq shpejt sa gjyshi as që e vuri re sesi nipi kaloi rrugën...

... Ka mijëra raste të ngjashme dhe kjo sugjeron se koha nuk është aspak ajo që ne e imagjinojmë të jetë. Të gjithë ndoshta e kanë vënë re se, në varësi të situatës, koha mund të zgjasë shumë ose, përkundrazi, të ecë me galop. Megjithatë, siç e kemi parë nga sa më sipër, ajo mund të ndalojë ose pothuajse të ndalojë për një individ, duke e lejuar atë të shmangë një përfundim tragjik. Por këtu lind pyetja: a e ngadalëson një person vetë kohën, apo është bërë nga Fuqitë e Larta, për shembull, një Engjëll Kujdestar? Duket se ndërsa shkencëtarët tanë heshtin për këtë çështje (çfarë mund të bëjnë tjetër?), të gjithë mund t'i përgjigjen kësaj pyetjeje ashtu siç i pëlqen më shumë...

Video: Kur koha ndalon...

Ndalova nën shenjën “parkim për personat me aftësi të kufizuara” për të ngarkuar valixhet pa fikur makinën. Një inspektor mbërriti dhe përpiloi një protokoll sipas nenit 12.19, pjesa 2. A janë veprimet e inspektorit të ligjshme?

Sigurisht që janë të ligjshme. A ka një klauzolë të tillë në rregullat e qarkullimit rrugor që ndalimi (parkimi) lejohet “për të ngarkuar bagazhet pa fikur makinën” në zonën e mbuluar nga tabela “parkim për personat me aftësi të kufizuara”?

dhe nëse në tabelë makina është e parkuar me shpinë në bordurë, dhe unë parkova përpara, atëherë ata mund të marrin një gjobë parkimi për këtë?

Magomed-4

Diten e mire! U ngjita në klinikë dhe ndalova makinën afër hyrjes kryesore në rrugë, e lëshova nënën time dhe e çova në hyrje, makina u ndez, fenerët dhe dritat e urgjencës ishin ndezur, koha zgjati jo më shumë se 5 minuta , makina nuk u hoq, por erdhi një gjobë prej 1500 rubla, me fotofiksim ngjitur, në foto mund të shihni se dritat janë ndezur. A janë të ligjshme veprimet e punonjësve të policisë rrugore dhe a mund të ankimohen veprimet e punonjësve në gjykatë, bazuar në nenin 24.5 (klauzola 3), a mund të jetë kjo një domosdoshmëri ekstreme duke qenë se nëna është një invalid i grupit 1, sigurisht që ka një certifikatë invaliditeti. Apo ka ndonjë alternativë tjetër për të apeluar këtë gjobë. Faleminderit!

Oleg, kjo manovër do të jetë shkelje e rregullave. Dënimi për të parashikohet në Pjesën 1 të nenit 12.19 të Kodit Administrativ - një paralajmërim ose 500 rubla.

Mund të përdoret vetëm nëse automjeti po shkakton ndërhyrje në automjete të tjera. Në situatën që përshkruat, gjasat për evakuim janë të ulëta.

Fat i mirë në rrugë!

Magomed, Përshëndetje.

Mundësia për të apeluar me sukses gjobën e specifikuar është shumë e vogël.

Per te ardhmen. Meqenëse nëna juaj është me aftësi të kufizuara, ju keni të drejtë të vendosni një shenjë identifikimi "Person me aftësi të kufizuara" në makinën tuaj kur e transportoni atë. Kjo do t'ju lejojë të parkoni makinën tuaj në një vend të caktuar për personat me aftësi të kufizuara. Si rregull, vende të tilla ndodhen afër hyrjes së klinikës.

Fat i mirë në rrugë!

Vasily-37

Mirembrema.

Situata, në anën e djathtë ka një shenjë ndalimi dhe parkimi është i ndaluar, në anën e pasme të kësaj tabele ka një shenjë të ngjashme, d.m.th., në anën e majtë të rrugës, kalova tabelën në anën e majtë, u ktheva përreth dhe parkoi makinën në anën e djathtë të rrugës para se të arrinte në shenjë, parkim, ndalim, ndalim, në drejtim të trafikut, doli një inspektor i policisë rrugore dhe shpjegoi se edhe tabela në anën e pasme është ndaluese dhe nuk Nuk ka rendesi qe makina eshte e parkuar ne drejtim te trafikut, d.m.th ne krahun e djathte, megjithese tabela nuk duket, ose me sakte nuk duket fare, por funksionon si tabela ndaluese qe qendron. në anën e djathtë.

A është e ligjshme ndëshkimi i inspektorit të policisë rrugore, me argumentin se luftëtari duhet të shikojë si në anën e djathtë ashtu edhe në të majtë?

Aleksandri-312

Mirembrema.

Situata është kjo - ka një rrugë me dy rreshta në të dy drejtimet, e vetmja shenjëzim është një dyshe solide, e cila nuk është e dukshme në dimër për shkak të borës, nuk mund të qëndrosh në bordurë për shkak të një rruge të pastruar keq. , nëse parkoni sa më afër djathtas, atëherë rruga solide është më pak se 3 metra (1.5 metra). A është parkimi i tillë një shkelje trafiku?

Borziloku, Përshëndetje.

Në këtë rast, ju e patë shenjën në anën e majtë dhe u ndalët brenda zonës së saj të mbulimit. Pra dënimi u shqiptua me të drejtë. Me shumë mundësi, në këtë pjesë të rrugës ka një tjetër shenjë "nuk ndalet", por nuk keni arritur në të.

Fat i mirë në rrugë!

Aleksandër, Përshëndetje.

Nëse shënimi nuk është i dukshëm, atëherë është e pamundur të matni distancën me të. Në situatën e përshkruar, shoferi ndalon në skajin e djathtë të rrugës në përputhje me rregullat e trafikut.

Fat i mirë në rrugë!

Evgenia-38

Mirembrema. Ju lutem më thoni, kam marrë një gjobë për ndalimin aty ku ka shenjë ndalimi dhe parkimi është i ndaluar, intervali i shkeljes është një sekondë. A konsiderohet ndalimi i një automjeti në një interval prej 1 sekonde?

Evgenia-38

Jo, nuk ka alarm

Në rrugën ku jetoj unë ka një tabelë të zonës së banimit. Drejtuesit e automjeteve i parkojnë vazhdimisht makinat e tyre në trotuar natën dhe ditën. Nuk ka tabela parkimi. Kur më kërkohet të heq makinat, reagoj vrazhdë - trotuarin nuk e shoh, të pashë të shkosh tjetër..... Policia rrugore, do të vijnë e ikin e gjëra të tilla. A është kjo e ligjshme? Si të merreni me këtë?

Thirrni një kamion tërheqës dhe policinë e trafikut. Nga policia rrugore kërkohet evidentimi i shkeljes dhe tërheqja e makinës në parking. Në rast mosveprimi, ankohuni tek autoritetet më të larta.

Çimka. Le ta vendosin në garazhe - nëse nuk ka garazh - le ta blejnë - ashtu siç më këshilloni mua të blej një shtëpi. Ku duhet të shkojmë? Ngjitje në shkurre? Kemi parkingje. Nuk u mjafton atyre.

Nikolai-66

Maksim, dua të të bëj një pyetje të cilës nuk mund ta gjej askund përgjigjen.

Përkatësisht: a është e ndaluar apo e lejuar, në përputhje me pikën 12.2 paragrafi 4 të Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse, të ndaloni ose parkoni të GJITHA automjetet në vendet e shënuara me shenjën 6.4 dhe targën 8.6.4 ose 8.6.5?

Paragrafi 4 i pikës 12.2 thotë: “Parkimi në buzë të trotuarit...lejohet VETËM për makinat e pasagjerëve, motoçikletave, motoçikletave dhe biçikletave, në vendet e shënuara me shenjën 6.4 me njërën nga shenjat 8.4.7, 8.6.2. , 8.6.3 ,____, ____, 8.6.6-8.6.9" (vini re se pllakat 8.6.4 dhe 8.6.5 nuk përfshihen në këtë rregull).

Paragrafët 1, 2 dhe 3 nuk i përgjigjen kësaj pyetjeje, pasi bëhet fjalë për ndonjë automjet.

Kështu rezulton se me kombinimin e shenjës 6.4 dhe targave 8.6.4 ose 8.6.5 nuk ndalohet parkimi i të GJITHA mjeteve? A kam të drejtë në arsyetimin tim?

Me respekt, Nikolai.

Paragrafi i kushtohet parkimit në buzë të trotuarit. Shenjat 8.6.4 dhe 8.6.5 tregojnë mënyrën e vendosjes jashtë trotuarit, prandaj nuk përmenden në këtë paragraf. Mënyra e vendosjes jashtë trotuarit është përshkruar në paragrafin e mëparshëm, ku pa përjashtim përmenden shenjat 8.6.1 - 8.6.9. Për më tepër, kufizime shtesë për llojin e automjetit përmbahen në përshkrimin e vetë shenjave 8.6.2 - 8.6.9: "8.6.2 - 8.6.9 tregojnë mënyrën e parkimit të makinave dhe motoçikletave në një parking në trotuar."

Kështu, në total rezulton se nëse 6.4 është i pajisur me targa 8.6.1, atëherë çdo mjet mund të parkohet. Nëse ka një pllakë 8.6.2 - 8.6.9, atëherë vetëm makina dhe motoçikleta mund të instalohen në këtë mënyrë. Për më tepër, edhe pse kjo nuk thuhet drejtpërdrejt në rregullat e qarkullimit rrugor, qëndrimi i autoriteteve aktuale është se në zonën e mbulimit të targave 8.6.2 - 8.6.9, llojet e tjera të automjeteve nuk mund të parkohen fare, as në pllakë ose paralele me skajin e inverterit. Këtu përfshihen kamionçinë të bazuar në makina pasagjerësh, nëse certifikata e regjistrimit tregon llojin e trupit të kamionit.

Cila klauzolë LEJON një kamion (më shumë se 3,5 ton) të qëndrojë në anën e majtë?

Wowochka, paragrafi 12.1 lejon që kamioni të ndalet në anën e majtë të rrugës. Çfarë saktësisht shihni si problem?

Përshëndetje, më tregoni se çfarë të bëj, situata është kjo: doja të parkoja, kërkoja një vend, nuk i vlerësova saktë "dimensionet" e tabelës dhe u ktheva në një vend parkimi për personat me aftësi të kufizuara, menjëherë! vuri re dhe filloi të tërhiqej për të gjetur një vend tjetër, në atë moment inspektori vrapon në policinë rrugore dhe fillon të fotografojë, i shpjegoj që nuk parkoj, por ai nuk i intereson - në fund ai dha një dekret , me të cilat jam dakord, a mund ta sfidoj dhe në cilat “të dhëna” duhet të mbështetem!?

P.S. Unë jam në pushim të lehonisë, burri im punon vetëm dhe për ne kjo gjobë është krejtësisht e pavend! Dhe në përgjithësi, në 7.5 vjet përvojë drejtimi, kjo është shkelja e parë, dhe kjo ishte për shkak të marrëzisë ((

Evgeniy-272

Nëse vazhdojmë nga përkufizimi se çfarë është "Parkimi" (nëse ka pasur shenja 6.4 dhe 8.17, dhe jo 3.27 dhe 8.18) - atëherë sipas rregullave të trafikut është (prerje): Parkim (hapësirë ​​parkimi)" - një i caktuar posaçërisht dhe nëse është e nevojshme vend i rregulluar dhe pajisur ....dhe i projektuar për të organizuar parkim!!! automjete..." Rezulton se ndalesa (deri ne 5 minuta... etj.) nuk parkon. Kjo do te thote se nuk ka shkelje.

Mund të përpiqeni të afroheni nga ana tjetër. Fotografia nuk pasqyron nëse makina është në këmbë apo në lëvizje. Ai gjithmonë do të pasqyrojë një objekt të palëvizshëm. Për të vërtetuar se makina ishte në këmbë dhe nuk lëvizte, nevojitet incizim video. Nëse kujtesa ime më shërben mirë, atëherë ka pasur edhe një lloj zgjidhjeje për këtë çështje që lidhet me faktin se nëse nuk ka prova të mjaftueshme për fajin e shoferit, atëherë shoferi duhet të konsiderohet i pafajshëm (në një farë mënyre e gjithë kjo shprehet në këtë mënyrë , nuk e mbaj mend saktësisht). Pra, përpiquni të apeloni. Thjesht mendoj se çështja do të duhet të çohet në gjykatë, policët e trafikut me shumë mundësi do të mbrojnë të tyren. Dhe mos i humbisni afatet tuaja të apelimit.

Diten e mire. Ju lutem më tregoni se kjo është situata. Kam parkuar për natën me 4 rrota pas bordurës në anën e trotuarit (përballë një peme përgjatë rrugës, midis trotuarit kryesor, ku ecin njerëzit, dhe rrugës). Makina ime nuk shqetëson askënd, as këmbësorët, as askënd. Vendi im i parkimit, megjithëse i ndarë nga rruga me një bordurë, është në të njëjtin nivel me të (jo i ngritur). Unë jetoj matanë rrugës nga vendi i parkimit dhe nuk kishte vende të tjera parkimi. Makina u evakuua në orën dy e gjysmë të mëngjesit. Nuk ka tabela që ndalojnë parkimin.

Makina ime u tërhoq ligjërisht apo mund të ishin gjobitur!? A është e mundur që disi të apelohet kjo pikë në gjykatë?

Nr. Asfalti i ndarë nga rruga me një bordurë, por në të njëjtin nivel me rrugën.

Art. 12.19 p.3 parkim ne trotuar.

Gjergji-28

Përshëndetje!

Ne kemi një ishull parkimi pranë shtëpisë (ka shenja). Njerëzit ecin nëpër ishull, pasi kufizohet në kryqëzimin e dy rrugëve dhe ka vendkalime për këmbësorë. E lashë makinën jashtë zonës së shënjimit (por afër), makina u dërgua në parcelën e bllokimit. Ata shkruan se "Parkimi është në trotuar". Si provë, 50-100 cm nga makina ka një pllakë “për të verbërit” (e cila vendoset përpara kalimeve të zebrës). Plus, ata thanë se nuk është i rëndësishëm fakti që ky i ashtuquajtur trotuar është në nivel me rrugën, pasi ka një bordurë (i gjithë ishulli është i rrethuar me të).

Sigurisht që do të përpiqem të protestoj, por a ka mundësi?

Aleks, nëse vërtet ka një trotuar atje, atëherë gjoba dhe evakuimi janë të ligjshme. Megjithatë, nëse vërtetoni në gjykatë se nuk ka trotuar në këtë vend, atëherë gjoba dhe paratë për evakuim duhet të kthehen. Në parim, mund të provoni.

Fat i mirë në rrugë!

Gjergji, Përshëndetje.

Mund ta provosh. Në çdo rast, ju lutemi shkruani këtu për rezultatet.

Fat i mirë në rrugë!

A është dëshmi e mungesës së trotuarit nëse niveli i asfaltit (trotuari i supozuar) është i njëjtë me nivelin e rrugës, megjithëse është i ndarë me bordurë!?

Aleks, pika 1.2 e rregullave të qarkullimit rrugor:

Nuk thotë asgjë për nivelin e asfaltit në trotuar dhe në rrugë. Kjo do të thotë, niveli i asfaltit mund të jetë çdo.

Nëse dëshironi të sfidoni gjobën, atëherë duhet të përqendroheni në faktin se zona e specifikuar nuk është e destinuar për trafikun e këmbësorëve.

Fat i mirë në rrugë!

Ne do të përpiqemi ta sfidojmë. Faleminderit.

Përshëndetje!

Bleva një vend parkimi në një parking nëntokësor me dy nivele nën stacionin hekurudhor. Para blerjes kane treguar nje plan per vendosjen e parkingjeve, ja si duhet te dukej parkimi: 4 rreshta, ndermjet rreshtit 1 dhe 2, 3 dhe 4 ka nje rruge rruge rreth 6 m e gjere, e gjitha parking hapësirat janë të vendosura pingul me rrugën. Nuk ka plan të përgjithshëm në arsimin parashkollor. Hapësira ime e parkimit duhet të ishte e dyta para kthesës, e shënuar me një yll "*" (vija vertikale para dhe pas parkingut), çdo 2 makina përgjatë perimetrit të hapësirës së parkimit ka shtylla - rezulton atje. janë 2 makina në 1 katror:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. v.| n....|.| .... |. .| .... |

Pasi u dorëzua parkingu, doli që zhvilluesi e ktheu vendin tim (*) dhe fqinjin tim (tregohet me shkronjën "n") me 90 gradë, d.m.th. pjesa e përparme / e pasme e makinës shikon murin e ndërtesës, dhe në rrugë para kthesës vendosa një vend tjetër parkimi (nga çdo cep), si rezultat, në vend të 4 makinave, në 90-të kishte 6 vetura. Seksioni i kthesës 90 gradë:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | v -- n *. -- --.-- | .... |

A kishte të drejtë zhvilluesi të vendoste një vend parkimi në rrugë, përpara kthesës (distanca nga këndi i kthesës është gjerësia e shtyllës, rreth 0,5 m). Me këtë rregullim të hapësirave të parkimit, është shumë e vështirë të futeni në hapësirën tuaj të parkimit "*". Gjerësia e rrugës pas kthesës është rreth 3 m. (nga shtylla e parkimit deri te muri i ndërtesës), ka hapësirë ​​të kufizuar për manovrim. Përveç kësaj, gjerësia e hyrjes në vetë hapësirën e parkimit është 2.13 cm, në vend të 2.5 m të kërkuar.

Venusi, Përshëndetje.

Fatkeqësisht, unë jam njohur vetëm sipërfaqësisht me legjislacionin e ndërtimit. Në terma të përgjithshëm, unë mund t'ju këshilloj sa më poshtë. Studioni kontratën tuaj me zhvilluesin dhe shikoni se cilat kërkesa për një vend parkimi specifikohen në këtë dokument (vendndodhja, madhësia, zona, etj.). Nëse të paktën një kërkesë nuk plotësohet, atëherë zgjidheni kontratën ose kërkoni sigurimin e një vendi që plotëson kërkesat.

Ju gjithashtu mund të përpiqeni të gjeni dokumente rregullatore që përcaktojnë kërkesat për hapësirat e parkimit (standardet, rregullat, ligjet, etj.) dhe të studioni kërkesat e specifikuara në to. Nëse diçka nuk përmbushet, atëherë mund ta zgjidhësh kontratën edhe me rimbursim të shumës së paguar.

Fat i mirë në rrugë!

Aleksandri-835

Përshëndetje.

Natën makina ka qenë e parkuar pranë hyrjes, pranë bordurës, nuk ka pasur tabela ndaluese.

Ka ndodhur një përplasje me makinën time, si pasojë e së cilës

a) Makina u hodh në trotuar me rrotat e djathta

b) Rrota e pasme e majtë është grisur

Si pasojë, makina nuk mund të lëvizë dhe qëndron me dy rrota në trotuar. Nuk ndërhyn në kalimin ose udhëtimin. Aksidenti u regjistrua nga policia rrugore, por përshkrimi nuk tregonte pozicionin përfundimtar të makinës sime.

A po shkel rregullat e trafikut duke e lënë makinën time të parkuar?

Interpretimi im: jo, pasi edhe parkimi edhe ndalimi është ndalesë QËLLIMTARE në lëvizjen e mjetit. Në rastin tim makina ka përfunduar aty ku ka përfunduar pa dashje dhe nuk ka mundësi të lëvizë vetë.

Faleminderit paraprakisht për përgjigjen tuaj.

Aksidenti u regjistrua nga policia rrugore, por përshkrimi nuk tregonte pozicionin përfundimtar të makinës sime.

Pozicioni përfundimtar i makinës regjistrohet domosdoshmërisht në diagramin e aksidentit. Nga rruga, ju gjithashtu jeni të detyruar ta regjistroni atë - klauzola 2.6.1 e rregullave të trafikut.

pika 1.2 e rregulloreve të trafikut “Ndalim i detyruar” – ndalimi i lëvizjes së mjetit për shkak të mosfunksionimit teknik të tij ose rreziku i krijuar nga ngarkesa që transportohet, gjendja e drejtuesit (pasagjerit) ose shfaqja e një pengese në rrugë.

pika 12.6 e rregulloreve të trafikut. Në rast se detyrohet të ndalojë në vende ku ndalimi është i ndaluar, drejtuesi i mjetit duhet të marrë të gjitha masat e mundshme për ta larguar mjetin nga këto vende.

Aleksandër, Përshëndetje.

Nga pikëpamja e rregullave të qarkullimit rrugor që rregullojnë ndalimin dhe parkimin, situata nuk është shkelje.

Në oborrin e shtëpisë ka një sipërfaqe të asfaltuar, e cila ndahet nga një argjinaturë me zhavorr. Bordi është 7 cm i gjerë dhe është në të njëjtin nivel me asfalt dhe zhavorr. Përgjatë perimetrit të argjinaturës së zhavorrit rriten plepa të mëdhenj. Asnjë bar nuk rritet, ka papastërti pas shiut. Aty pranë, një gardh i vogël i rrethuar nga një kopsht përpara me lule, d.m.th. shtrat lulesh. Pyetje: A mund të konsiderohet një argjinaturë me zhavorr si një trotuar? A është e mundur të parkosh në një tokë me zhavorr?

Vladimir:

"Trotuar" është një element rrugor i destinuar për qarkullimin e këmbësorëve dhe ngjitur me rrugën ose shtegun e biçikletave ose i ndarë prej tyre me lëndinë.

Teorikisht, trotuari mund të ketë edhe një sipërfaqe zhavorri në trotuar;

Fat i mirë në rrugë!

Fëmijët e lindur nga prindër të gjatë më së shpeshti rriten të gjatë, për sa kohë që hanë siç duhet. Përveç kësaj, natyra parashtron një program rritjeje në trupin e çdo personi. Nëse një person rritet mjaft i shkurtër, ky program nuk është përfunduar plotësisht nga trupi. Dështimi i tij mund të ndikohet nga ndryshimet më të vogla në ADN, ekologjia e dobët, ushqimi me cilësi të dobët, keqformimet intrauterine dhe hormonet.

Dështimet në programin e rritjes mund të shkaktohen jo vetëm nga moszhvillimi i tij - disa njerëz, përkundrazi, rriten në më shumë se 2 metra.

Më intensivi vërehet gjatë shtatzënisë, kështu që çdo dëmtim i placentës mund të çojë në kequshqyerje të fetusit dhe lindjen e një fëmije me peshë të ulët trupore dhe mangësi në rritje. Në vitet e para dhe gjatë gjithë jetës së mëvonshme, rregullatori kryesor i rritjes është sistemi endokrin, ndërsa hormoni përgjegjës për rritjen prodhohet nga gjëndrra e hipofizës. Hormonet seksuale dhe hormonet tiroide luajnë një rol po aq të rëndësishëm në këtë proces.

Në cilën moshë rritet një person: sa kohë zgjat dhe kur ndalon?

Përkundër të gjitha orareve dhe skemave të pranuara përgjithësisht që sigurojnë stabilitet dhe përparim gradual të rritjes, fëmijët më së shpeshti rriten në "kërcime", të cilat alternojnë me pauza mjaft të gjata. Ekzistojnë tre faza në të cilat një person rritet më intensivisht - këto janë viti i parë, 4-5 vjet dhe pubertet (pubertet). Në këtë kohë, trupi punon me forcë të plotë, kështu që fëmijët kanë më shumë gjasa të sëmuren dhe të vuajnë nga çrregullime funksionale të organeve dhe sistemeve.

Kur ritmet e rritjes ulen, trupi hyn në një fazë qetësimi dhe organet e brendshme fillojnë të zhvillohen me qetësi.

Gjatë pubertetit (11-12 vjet), ata fillojnë të rriten ndjeshëm në lartësi nga 6 në 11 centimetra, duke shtuar mesatarisht deri në 8 centimetra në vit. Djemtë hyjnë në pubertet pak më vonë (13-14 vjeç), kështu që rritja e gjatësisë së tyre varion nga 7 në 12 centimetra - mesatarisht 9,5 centimetra në vit. Në moshën 15 vjeç, shumica arrijnë lartësinë e tyre përfundimtare, ndërsa lartësinë përfundimtare e arrijnë në moshën 19-20 vjeç. Megjithatë, një person, pavarësisht nga gjinia, vazhdon të rritet pak edhe pas 25 vjetësh. Rritja ndalon në moshën rreth 35-40 vjeç, pas së cilës njerëzit fillojnë të tkurren me 12 milimetra çdo dekadë - pasi kërci artikular dhe vertebral gradualisht dehidratohet dhe tkurret.